KrAS 260

NVA

Modellhersteller: Premium ClassiXXs

Ab 1979 begann die Umstellung auf das neue Modell 260. Neben dem Einsatz von Turboladern für mehr Leistung überarbeitete man die Fahrgestelle und die Kraftübertragung. Auch die Fahrerhäuser und die Haubengestaltung wurden modernisiert. Bei der 250er Baureihe kamen noch mit Blech beplankte Holz-Fahrerhäuser zum Einsatz. Die NVA beschaffte die 260er erst ab 1988, daher gab es keine nennenswerten Stückzahlen mehr bei der Übergabe an die Bundeswehr - lediglich 56 Fahrzeuge wurden übergeben. Es handelte sich hauptsächlich um Pritschenwagen und Kofferfahrzeuge mit Luftzerlegungsanlage. Die Masse der übergebenen Fahrzeuge waren KrAS 255 B (1.807 Stück), sogar noch 356 KrAS 214 standen im Dienst der NVA.

Motor: V 8 Zylinder Viertakt-Dieselmotor, 6970 ccm, 300 PS, turboaufgeladen

Fahrwerk: Leiterrahmen, Starrachsen, Längsblattfedern, Teleskopstoßdämpfer

Leergewicht: 12.830 kg

Nutzlast: 9.000 kg

Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h